F&Q
1. Namestitev in zagon
V1: Kakšne so zahteve za zavorni kolut pri namestitvi zavore YPZ2?
A: The brake disc surface must be free of oil stains, rust, welding marks, or cracks. The face runout should generally not exceed 0.15 mm for discs with a diameter ≤500 mm, and not exceed 0.2 mm for diameters >500 mm. Površinska hrapavost je običajno 3,2 μm; pregrob ali pregladek zaključek lahko negativno vpliva na zavorno zmogljivost.
V2: Kako lahko preprečitetje zaviral pred zagozditvijo ali odpovedjo namestiti na zavorni kolut med namestitvijo?
O: Pred namestitvijo zavrtite vzmetno palico v nasprotni smeri urinega kazalca, da zmanjšate stiskanje, in obrnite ojnico v nasprotni smeri, da razmaknete obe zavorni roki, tako da reža med dvema tornima ploščicama presega debelino zavornega diska za 2–3 mm. Prepričajte se, da palica ne izstopi iz notranjega tulca in se strogo izogibajte dvigovanju zavore s palico, da preprečite deformacijo ali zagozditev.
V3: Ali ima električni hidravlični aktuator zahteve glede zaporedja faz za ožičenje?
O: V normalnih okoliščinah povezava napajalnega kabla za aktuator ni omejena z zaporedjem faz (konfiguracija zvezda Y ali delta Δ v skladu z navodili za uporabo ali zahtevami naročila), vendar se morata napetost in frekvenca ujemati (običajno 380 V/50 Hz), ozemljitvena žica pa mora biti varno povezana.
2. Pogoji uporabe in delovanja
V4: Kakšno je temperaturno območje okolja, primerno za serijo YPZ2? Kako ravnati z nizkimi temperaturami?
O: Standardno delovno temperaturno območje je -20 stopinj do +50 stopinj. Če temperatura pade pod -20 stopinj, je treba delovno hidravlično olje aktuatorja zamenjati z letalskim hidravličnim oljem YH-10 ali pa izbrati aktuator, opremljen z grelcem, da preprečite okvaro zaradi povečane viskoznosti olja.
V5: Ali je zavora zavora pri-izklopu ali zavora pri-vklopu?
O: Serija YPZ2 je normalno zaprta (varnostna-) zavora. Ko je napajanje izklopljeno, sila zavorne vzmeti vključi zavoro (zaviranje); ko je vklopljen, elektromagnetni hidravlični aktuator dvigne potisno palico, da sprosti zavoro (delovanje).
3. Pogoste napake in odpravljanje težav
V6: Kaj povzroča, da zavora ne popusti (-blokira)?
O: Pogosti vzroki vključujejo:
Okvara pogonskega hidravličnega pogona (motor se ne vrti, nezadosten nivo olja, napetost pod 85 % nazivne vrednosti);
Nastavitev kompresije glavne vzmeti je premajhna (dolžina manjša od navedene vrednosti);
Vsak tečajni spoj je tog, zataknjen ali korodiran;
Po oljenju aktuator ni bil popolnoma odzračen.
V7: Kaj naj storim, če se zavore ne odzivajo, se oprema ne ustavi ali zdrsne?
O: Glavni vzroki in rešitve:
Vzmet je preveč ohlapna: Prilagodite dolžino glavne vzmeti na predpisani navor.
Umazanija z oljem na tornih površinah: Očistite zavorni kolut in ploščice s kerozinom.
Močna obraba blazinice: zamenjajte, ko je dejanska debelina obrabe manjša od 3 mm ali če obraba preseže 5 % prvotne debeline.
Neenakomerna razdalja: Prilagodite napravo za izravnavo razdalje, da zagotovite dosledno razdaljo na obeh straneh blokov.
Majhna kontaktna površina: izvedite dinamično tek-navznoter, da dosežete kontaktno površino nad 75 %.
V8: Kajenje, vonj po zažganem ali previsoka temperatura zavornih kolutov med zaviranjem?
O: To je običajno posledica prevelike razdalje med zavorno čeljustjo in zavornim kolutom (idealno približno 1 mm na vsaki strani), kar povzroči vlečenje ali neenakomerno sprostitev, kjer se ena stran ne sprosti v celoti. Ponovno je treba nastaviti razdaljo in preveriti prožnost vzvodnega sistema. Normalna delovna temperatura zavornega diska na splošno ne sme presegati 200 stopinj; če se, je treba raziskati vzrok neprekinjenega vlečenja.
Henan Golden Hoop Brake Co., Ltd
Uradno ustanovljen leta 2002 kotHenan Golden Hoop Brake Co., Ltd, podjetje zavzema več kot 40.000 kvadratnih metrov, ponaša se z osnovnimi sredstvi v višini 50 milijonov juanov in zaposluje več kot 200 ljudi, vključno s strokovno ekipo za raziskave in razvoj 30 višjih inženirjev in 22 višjih vodstvenih delavcev. Podjetje se ponaša z več kot 100 kompleti strojne in preskusne opreme, vključno z obdelovalnimi centri, CNC stružnicami, rezkalniki, brusilniki in preskusnimi mizami.
Profesionalna ekipa
29,00+ strokovnjakov po vsem svetu
Višji vodje projektov učinkovito nadzorujejo vse vidike projekta
Dostava 7x24 ur
Nahaja se v 27 mestih po vsem svetu, s 50 centri za dostavo, ponuja 200+ jezikov, zmogljivost dostave 7 x 24 ur, je najboljši partner za globalizacijo podjetij
